檢查電動(dòng)汽車(chē)充電樁濾波電容器的工藝及組裝。其技術(shù)包括:得到注入濾波電容的非常大的基波電流的有用值和諧波電流的有用值;根據(jù)濾波電容的額定電壓和容量計(jì)算其額定相電流。根據(jù)濾波電容h次諧波有功功率消耗的等效電阻和濾波電容的額定相電流，計(jì)算出h次諧波等效基電流的有用值。其中H為電動(dòng)汽車(chē)充電樁的甚大諧波數(shù)，H = [2, H]， H、H均為正整數(shù)，H≤H;根據(jù)濾波電容的額定相電流，取H次諧波的等效基波電流有效值和濾波電容的甚大基波電流有效值，對(duì)濾波電容進(jìn)行過(guò)流校核。
充電頭分別識(shí)別清楚所述內(nèi)置電動(dòng)汽車(chē)充電樁，充電頭分別識(shí)別清楚所述內(nèi)置電動(dòng)汽車(chē)充電樁、電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體，所述電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體位于連續(xù)配電箱中，連續(xù)配電箱頂部不變有一對(duì)提升機(jī)，卷?yè)P(yáng)機(jī)與連續(xù)配電箱之間有電纜，電動(dòng)汽車(chē)充電樁本體相同設(shè)有一個(gè)連續(xù)充電槍?zhuān)潆姌尶ㄉ线B接有一對(duì)連續(xù)充電槍?zhuān)B續(xù)充電槍上有一個(gè)充電模塊，充電模塊與電纜電氣連續(xù)性，電纜與充電槍之間有張力傳感器，充電槍一端與電纜分離，一端連接有充電頭，接線槽恒定連續(xù)端子，充電頭連接在充電槍內(nèi)的端子上，充電線和充電頭內(nèi)置在電動(dòng)汽車(chē)充電樁內(nèi)，有利于防止充電頭和充電線被外界污染。
當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中運(yùn)行時(shí)，可以實(shí)時(shí)識(shí)別充電頭，有利于保護(hù)充電電纜的安全?？梢越夥乓苿?dòng)和充電樁相同的電動(dòng)汽車(chē)，充電柜的下部繼續(xù)有一個(gè)軸承軌道，軸承軌道內(nèi)繼續(xù)有一個(gè)支承滑塊，軸承軌道左端恒定在恒定槽內(nèi)，軸承軌道右端恒定在恒定槽內(nèi)側(cè)面內(nèi)側(cè)繼續(xù)移動(dòng)滑軌，行為軌頂部繼續(xù)移動(dòng)充電桿，充電桿底部繼續(xù)移動(dòng)滑軌，移動(dòng)滑軌和掌握滑軌之間的行為繼續(xù)移動(dòng)滑條。能量架上方同一定位桿卡進(jìn)自動(dòng)輪槽，保證輪不再自動(dòng)移動(dòng)，從而達(dá)到可移動(dòng)會(huì)充電的狀態(tài)，充電柜展示給用戶應(yīng)用，并且由于鎖緊齒條鎖緊的經(jīng)驗(yàn)好處，保證充電過(guò)程中卡在中間不能拔出。
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