電動(dòng)車一度成為市民出行的主要工具，在給大家?guī)?lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了不容忽視的交通安全隱患。同時(shí)，近年來(lái)電動(dòng)車火災(zāi)也逐漸引起消防部門的重視。電動(dòng)車火災(zāi)多發(fā)生在充電時(shí)。據(jù)消防專業(yè)人員介紹，電動(dòng)車一旦起火，起火90秒后溫度就會(huì)達(dá)到200℃，火勢(shì)在轉(zhuǎn)眼間迅速燃起。為此，小編特別提醒廣大市民，電動(dòng)車充電時(shí)要注意安全防范。
一、電動(dòng)車充電容易起火
電動(dòng)自行車充電時(shí)容易起火?；驹蚺c電動(dòng)自行車充電環(huán)境、車主習(xí)慣、電動(dòng)自行車材質(zhì)等有關(guān)。其主要原因是電動(dòng)汽車的電路短路、充電器電路過(guò)載和電池問題。
但部分廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車也存在設(shè)計(jì)電流與線路、連接器不匹配，插件、連接器處置不當(dāng)，線路敷設(shè)不規(guī)范等缺陷。統(tǒng)計(jì)顯示，我市多起電動(dòng)車火災(zāi)事故發(fā)生在充電過(guò)程中，充電周期均在4小時(shí)以上。
由于電動(dòng)車重量大、上下移動(dòng)不便、不適合露天存放，用戶一般在夜間將電動(dòng)車移至室內(nèi)存放充電，存放地點(diǎn)多在建筑物一樓門廳、走道或樓梯間，有條件的集中在車庫(kù)、車棚。
電動(dòng)車在建筑物一樓室內(nèi)充電時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會(huì)堵塞建筑物的安全出口和逃生通道，極易導(dǎo)致人員傷亡，甚至群死群傷。
二、是電動(dòng)車火災(zāi)在200℃高溫下發(fā)生。
消防部門的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車一旦起火，起火90秒后溫度達(dá)到200℃，火勢(shì)在轉(zhuǎn)眼間就爆發(fā)了
快速發(fā)展。
作為逃生通道的樓道會(huì)被明火和濃煙梗塞，居民安全逃生難度加大。一輛電動(dòng)車熄火產(chǎn)生的毒氣，足以窒息數(shù)百人！電動(dòng)車數(shù)據(jù)熄滅時(shí)，會(huì)產(chǎn)生劇毒的一氧化碳等氣體，彌漫在建筑物中。其次，高溫?zé)熿F進(jìn)入人的氣管后，會(huì)造成嚴(yán)重?zé)齻?，進(jìn)而窒息。
最后，電動(dòng)車熄火產(chǎn)生大量黑煙，容易導(dǎo)致建筑物光線不足，給人員分散帶來(lái)很大困難。電動(dòng)自行車亂停樓道屢見不鮮。實(shí)驗(yàn)表明，一旦發(fā)生火災(zāi)，留給居民的逃生時(shí)間比你想象的要短。
三、電動(dòng)汽車充電準(zhǔn)備倡議
1.睡前拔掉插頭。充電過(guò)夜是原因之一，睡前盡量斷開電源。
2.充電器散熱風(fēng)扇損壞。充電器工作時(shí)，需要將高壓轉(zhuǎn)換為低壓，充電時(shí)間長(zhǎng)，變壓器線圈會(huì)發(fā)熱，在通風(fēng)散熱不暢的情況下，高溫會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)。
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