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汽車(chē)充電樁知識(shí)

河南汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景非常廣闊!


 
汽車(chē)充電樁的建設(shè)已經(jīng)進(jìn)行了多年,但只是在最近幾年才增加投資。那么汽車(chē)充電樁十年后的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢?讓我們聽(tīng)聽(tīng)行業(yè)領(lǐng)袖是怎么說(shuō)的。從市場(chǎng)上看,這些年汽車(chē)充電樁至少是一個(gè)比較朝陽(yáng)的行業(yè),現(xiàn)在唯一的問(wèn)題就是充電難。
 
汽車(chē)充電樁已經(jīng)形成了一個(gè)相對(duì)完整的生態(tài)系統(tǒng),可以盈利,但其他乘用車(chē)方面還存在一些沖突,需要國(guó)家穩(wěn)步推進(jìn)。但其市場(chǎng)前景仍然十分廣闊。
 
汽車(chē)充電樁最大的特點(diǎn)是充電快,極其安全等指標(biāo)。隨著電池技術(shù)、電磁輻射安全水平等相關(guān)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展和成熟,汽車(chē)充電樁領(lǐng)域?qū)⒏蛹彝セ⑿⌒突?、分散化?br />  
從國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的角度來(lái)看,由于行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng),很難盈利,這可能需要一些管理層或企業(yè)去打破。
 
從技術(shù)上看,汽車(chē)充電樁將繼續(xù)向更高的功率和更快的充電速度發(fā)展。目前,汽車(chē)充電樁發(fā)展的主要瓶頸是前期發(fā)展不平衡導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商盈利困難,以及公共汽車(chē)充電樁數(shù)量少、充電速度慢、質(zhì)量差。解決方案是注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng),以用戶需求為核心,提高汽車(chē)充電樁利用率,提高汽車(chē)充電樁質(zhì)量,提升運(yùn)營(yíng)商盈利能力。
 
就汽車(chē)充電樁技術(shù)而言,已經(jīng)做得很好了。據(jù)我所知,單個(gè)模塊基本可以達(dá)到25千瓦,甚至40千瓦,已經(jīng)很不錯(cuò)了。但汽車(chē)充電樁行業(yè)還沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)規(guī)范,導(dǎo)致市場(chǎng)混亂,而目前國(guó)內(nèi)很多電動(dòng)汽車(chē)都存在著汽車(chē)充電樁的質(zhì)量安全問(wèn)題。至于解決方案,當(dāng)然需要國(guó)家相關(guān)部門(mén)或者汽車(chē)充電樁行業(yè)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),就像早年的照明市場(chǎng)一樣,逐步標(biāo)準(zhǔn)化,讓市場(chǎng)有可比性和依據(jù)。


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